盤點|2017上半年測繪地理信息領(lǐng)域的那些大事
驚風(fēng)飄白日,光景西馳流,2017年三分之二時日已過。
以半年為節(jié)點,地理信息行業(yè)大事不斷,三調(diào)拉開帷幕、新測繪法出臺、國家基礎(chǔ)比例尺多項新標(biāo)準(zhǔn)亮相等等,都在隱喻這個行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
同時,地理信息領(lǐng)域吸引了大量資金和技術(shù)投入,帶來許多行業(yè)外企業(yè)入場,包括滴滴、OFO、阿里、京東等各個領(lǐng)域巨頭攜自身優(yōu)勢將大數(shù)據(jù)與地理信息技術(shù)做了強勢結(jié)合,將地理信息引入更多的公眾應(yīng)用之中。
誠然,我們無法詳盡列舉過去半年中地理信息領(lǐng)域中的種種,但你可以通過泰伯網(wǎng)精心整理的十大事件原始見終,了解上半年行業(yè)發(fā)展,把握下半年機遇。
三調(diào)啟動,投入較二調(diào)縮減20億
上半年中,風(fēng)頭正勁的怕就是第三次全國土地調(diào)查了。
全國土地調(diào)查旨在全面查清全國土地資源利用情況,一調(diào)始于1984年,1997年年底完成,投入資金10余億、人員50余萬;二調(diào)始于2007年7月,2009年年底完成,投入資金150億元,直接參與人員20余萬。至此,對地理信息產(chǎn)業(yè)有著十年一遇的三調(diào)上半年終于拉開帷幕。
目前與國土三調(diào)新技術(shù)相關(guān)的20余家試點單位名單已公布,部分試點已發(fā)布項目招標(biāo)公告和中標(biāo)結(jié)果,泰伯網(wǎng)此前對這20余家試點單位有過詳細(xì)報道:《重磅|20家國土三調(diào)新技術(shù)試點單位公布》。
不過有知情人士透露,三調(diào)總預(yù)算估計在130億元左右,國家財政支出20億元,地方財政支出110億元。但該知情人士表示,預(yù)算草案尚在討論環(huán)節(jié),不排除后期調(diào)整的可能。
第一次摸清我國地理國情家底
4月24日,國務(wù)院新聞辦就《第一次全國地理國情普查公報》舉行新聞發(fā)布會,歷時三年,終于首次全面準(zhǔn)確摸清我國地理國情家底。全國地理國情普查主要對我國陸地國土范圍內(nèi)的地表自然和人文地理要素進行調(diào)查。據(jù)稱,此次普查查清了我國9類種植土地的面積構(gòu)成和空間分布。
本次普查有四個特點:一是全面,對除港澳臺地區(qū)以外的全部陸地國土實現(xiàn)無縫隙覆蓋;二是真實,遵循“所見即所得”原則,如實反映地表客觀情況;三是精細(xì),普查最小圖斑對應(yīng)地面的實地面積為200平方米,就是城市里的一塊綠地、水池基本上都能在這次普查數(shù)據(jù)當(dāng)中統(tǒng)計出來;四是系統(tǒng),在查清自然和人文地理要素空間分布狀況的基礎(chǔ)上,分析了要素之間的相互關(guān)系。地理國情普查成果通過驗收之后,可作為制定和實施國家發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃、優(yōu)化國土空間開發(fā)格局和各類資源配置的重要依據(jù),同時也是相關(guān)行業(yè)開展調(diào)查統(tǒng)計工作的重要數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
雄安新區(qū)成立,測繪全程護航
4月1日,雄安新區(qū)正式成立。這一繼深圳和上海浦東之后又一具有全國意義的新區(qū),被譽為千年大計、國家大事。
新區(qū)落地雄安縣少不了前期地理信息測繪工作。選址落成后為更好服務(wù)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè),河北省地理信息局利用其技術(shù)、人才優(yōu)勢,通過一系列航空攝影測量工作,對雄安新區(qū)起步區(qū)、中期發(fā)展區(qū)、遠(yuǎn)期控制區(qū)三期范圍進行了地理信息數(shù)據(jù)獲取和處理。據(jù)稱,目前與雄安新區(qū)規(guī)劃相關(guān)的基礎(chǔ)地理信息獲取工作已全部完成。
河北省地理信息局目前正在國家測繪地理信息局的指導(dǎo)下打造兩個平臺:智慧雄安時空信息云平臺、雄安新區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測平臺,為新區(qū)建設(shè)和長期發(fā)展提供地理信息保障服務(wù)。
新測繪法實施,擅自發(fā)布重要地理信息數(shù)據(jù)要追責(zé)
4月27日,新修訂《中華人民共和國測繪法》通過表決,并已于2017年7月1日起開始施行,這是測繪法自2002年公布之后的第二次修訂。
此次測繪法修訂有五大亮點值得關(guān)注:加強衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站管理,維護國家地理信息安全和對個人信息的保護;促進測繪成果社會化應(yīng)用,激發(fā)地理信息產(chǎn)業(yè)活力;建立地理國情監(jiān)測制度和應(yīng)急測繪保障工作機制,提升測繪地理信息服務(wù)水平;取消基礎(chǔ)測繪規(guī)劃備案、采用國際坐標(biāo)系統(tǒng)審批,下放永久性測量標(biāo)志拆遷審批;強化國家版圖意識宣傳教育,完善地圖、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)監(jiān)管。
其中,新修訂的測繪法要求互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)提供者使用依法審核批準(zhǔn)的地圖,對于擅自發(fā)布重要地理信息數(shù)據(jù)者,可并處五十萬元以下罰款,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;對外國的組織或者個人來華從事測繪活動做出明確規(guī)定,與現(xiàn)行法律相比若發(fā)生越線者,處以十萬到一百萬元的罰款。
所以,在互聯(lián)網(wǎng)地圖中標(biāo)注地理位置要謹(jǐn)慎,小心被罰。
國家基本比例尺10余項新標(biāo)準(zhǔn)實施
5月1日起,《國家基本比例尺地圖1∶500 1∶1 000 1∶2 000正射影像地圖》等10項標(biāo)準(zhǔn)開始實施,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了陸地國界數(shù)據(jù)的內(nèi)容、模型、分類編碼、組織方式以及技術(shù)指標(biāo)要求等。
泰伯網(wǎng)此前曾對該10余項新標(biāo)準(zhǔn)做過詳細(xì)介紹:《行業(yè)動態(tài)|國家基本比例尺等10項新標(biāo)準(zhǔn)5月1日起實施》,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:1、國家基本比例尺正射影像地圖的構(gòu)成、技術(shù)要求、內(nèi)容與表達(dá)、質(zhì)量檢驗和標(biāo)記等內(nèi)容,適用于正射影像地圖的生產(chǎn)、質(zhì)量控制和使用;2、國家基本比例尺地形圖的分類、技術(shù)要求、內(nèi)容及表達(dá)、質(zhì)量檢驗等內(nèi)容,適用于地形圖的生產(chǎn)、質(zhì)量控制、分發(fā)和使用;3、1∶50 000基礎(chǔ)地理信息地形要素數(shù)據(jù)的內(nèi)容、構(gòu)成及要求,適用于1∶50 000基礎(chǔ)地理信息地形要素數(shù)據(jù)的生產(chǎn)、建庫、更新與分發(fā)服務(wù);4、陸地國界數(shù)據(jù)的內(nèi)容、模型、分類編碼、組織方式以及技術(shù)指標(biāo)要求等,適用于陸地國界數(shù)據(jù)生產(chǎn)、整合、更新和服務(wù),為陸地國界數(shù)據(jù)成果應(yīng)用提供參考,也可作為生產(chǎn)其他國界數(shù)據(jù)的參照。
Apollo(阿波羅)計劃推出,開放智能駕駛相關(guān)技術(shù)
4 月 19 日,百度公布開放自動駕駛技術(shù),并稱之為阿波羅計劃。阿波羅計劃是百度把所有跟智能駕駛相關(guān)的技術(shù)打包,以阿波羅計劃的名義逐步對外開放。
百度方面稱,將開放智能駕駛相關(guān)的環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼和技術(shù)積累,并且提供完整的開發(fā)測試工具。同時,將在車輛和傳感器等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴,共同組成協(xié)作聯(lián)盟,推薦給項目參與方使用。
從技術(shù)開放的時間軸可以看出,百度首先開放封閉環(huán)境的自動駕駛技術(shù),今年底開放城市簡單路況的自動駕駛技術(shù),至少3年后開放高速公路和普通城市道路自動駕駛技術(shù)。這對一些積累不深的 ADAS 公司、園區(qū)自動駕駛技術(shù)企業(yè)是有明顯影響的。
雖然阿波羅計劃開放開源代碼,以及 API、SDK 等等,但整件事件中百度方面只提到商業(yè)化,并未涉及“免費”二字。
高景一號啟動商用,打破國外壟斷高分辨率影像局面
今年1月11日,我國首個完全自主研制的0.5米高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星星座高景一號01組兩顆衛(wèi)星正式具備運營能力。
據(jù)介紹,高景一號衛(wèi)星回歸周期41天,目前雙星可在2天內(nèi)實現(xiàn)全球任意一點的重復(fù)觀測。
作為目前國內(nèi)空間分辨率最高的商業(yè)遙感衛(wèi)星,高景一號的正式投入運營,標(biāo)志著中國商業(yè)遙感進入0.5米時代,打破了高分辨率衛(wèi)星遙感市場被國外壟斷的局面。
華測上市,傳統(tǒng)企業(yè)的蛻變 今年3月,國內(nèi)知名北斗高精度GNSS測繪儀器廠商華測導(dǎo)航正式登陸創(chuàng)業(yè)板,是繼中海達(dá)、北斗星通之后,又一家成功上市的地理信息企業(yè)。
華測導(dǎo)航首次公開發(fā)行共2980萬股,募集資金總額為3.8億元,如今總市值已超過56億元人民幣。上市之后,華測啟動了新一輪的業(yè)務(wù)擴張,包括在智利投資成立子公司、對廣西華測、西安華測兩家子公司各增資900萬元等?! 〗鼛啄耆A測導(dǎo)航的業(yè)務(wù)穩(wěn)定快速增長,2014-2016年的營收收入分別為2.95億元、3.62億元、4.82億元。得到資本助力的華測導(dǎo)航將加大公司在技術(shù)研發(fā)和資本運作的投入力度,有助于地理信息產(chǎn)業(yè)整合并推動行業(yè)快速發(fā)展。
測繪項目違法外包被查處
3月7日,國家測繪地理信息局在網(wǎng)站發(fā)布公告,通報對中航四維和北京圖符兩家公司測繪違法行為的處理情況。
通報稱,2012年3月,國家基礎(chǔ)地理信息中心、重慶市規(guī)劃局、中航四維三方簽訂合同,由中航四維承擔(dān)國家基礎(chǔ)航空攝影重慶市攝區(qū)項目。2012年5月,中航四維將該項目轉(zhuǎn)包給北京圖符,并由后者在當(dāng)年完成。次年12月,國家基礎(chǔ)地理信息中心對中航四維的項目成果進行了驗收。
其中,中航四維是甲級測繪資質(zhì)單位,北京圖符是無測繪資質(zhì)單位。中航四維公司將承包的測繪項目轉(zhuǎn)包,違反了《中華人民共和國測繪法》第二十四條的規(guī)定;北京圖符無測繪資質(zhì)從事測繪活動的行為,違反了上述法規(guī)第二十二條的規(guī)定。通報稱,兩家公司擾亂了市場秩序,造成了不良影響,已對其不良行為做出了相應(yīng)懲罰。
測繪事業(yè)是國家經(jīng)濟建設(shè)、國防建設(shè)和社會發(fā)展的重要保障,必須嚴(yán)格遵守國家法律。一些企業(yè)還是不要抱有僥幸心理,上述兩家企業(yè)的前車之鑒已為我們敲醒警鐘。
無人機黑飛現(xiàn)象嚴(yán)重
上半年,多起無人機黑飛導(dǎo)致機場航班延誤的新聞頻出。4月14-17日,成都雙流機場附近空域因遭無人機干擾30余架飛機無法降落就曾登上各大新聞熱點榜。
2015年開始,無人機愛好者逐漸增多,由于缺乏適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和管理,無人機頻繁闖入各地機場凈空保護區(qū),對民航飛行安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。
其實,《民用航空法》和《通用航空飛行管制條例》都對無人機飛行有監(jiān)管約束作用,但僅是簡要涉及。中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布的《輕小型無人機運行(試行)規(guī)定》對無人機黑飛的約束力度也明顯不夠。
今年3月,DJI大疆也曾發(fā)布多邊形禁飛區(qū)策略。策略規(guī)定以機場每條跑道的兩端為圓心、半徑為4.5公里的圓形區(qū)域,由兩個圓和邊緣連線組成的平橢圓為禁飛區(qū)。但該策略僅針對其自家產(chǎn)品。
適航司在今年5月16日發(fā)布《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》,要求對最大起飛重量超過250g的民用無人機在6月1日至8月31日期間完成實名登記。
現(xiàn)如今,無人機“飛入尋常百姓家”成為常態(tài),對航空安全提出了新挑戰(zhàn),但相關(guān)法律嚴(yán)重滯后的問題也不容回避。相關(guān)部門需進一步增強相關(guān)法律條款的可執(zhí)行性,進行配套法規(guī)的制定,以應(yīng)對變化萬千的無人機世界。
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